【値下げしました】KERKER マフラー ZEPHYR 1100
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商品説明
KERKER製の4パイプマフラー2箇所の凹みがありますが、ゼファー1100特有の底擦りで、凹みはない状態です。マフラーの刻印写真を撮るため、ステーを外しましたので購入者様で調整をお願いします。写真を良く確認の上、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。あまり凹み、底擦りがないKERKERマフラーは少ないと思います。発送の際には、凹み防止の為に緩衝材とプチプチで過剰包装になるかもしれませんが、ダイソーのもので良ければゴミ袋もお入れしておきます。ご覧いただきありがとうございます。。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。モンキー125 ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン マフラー ショート管。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。ＢMＷ Ｋ1300sアクラボビッチマフラー。ハーレー純正 FXD 2000 TC88 エキパイ。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)レビュー
商品の評価：
4.3点(3539件)
- Y1123
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- yuki7446
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ハッピー4804
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- みぃ41230197
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- らくてん君です
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- メルーセ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- pastis0907
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ゆぅこg
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- yama12088738
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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