Z1 Z2 ショート管 マフラー カワサキ 集合管 ブラック
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。Z1Z2用として購入し保管していましたが使用する予定も無くなり、ガレージスペース確保のため売却します。また、取り付けに関するご質問に関しましては、素人ですのでお答えできかねます。画像でご判断お願いします。。CB400SF NC42 LCI製 ラウンドステンレス スリップオン マフラー。✨値下げ交渉お気軽にどうぞメーカー不明、アルミフランジ、フランジ穴8mmです。セロー250用 dB‘s チタンスリップオンマフラー (ステー破損)。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。サイズはZ1Z2用（エキパイ38φ）と記載のものをフリマアプリで購入しましたが、当方は一度も装着していませんので、どのくらいの音量か不明で、着画像もございません。xjr400 4-2-1 マフラー。GS 400 マフラー。新品未使用のバッフル（ウール付き）が付属します。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。3N厳守でよろしくお願いします。モンキー125 ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン マフラー ショート管レビュー
商品の評価：
4.0点(3533件)
- Shuandyu
- 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。 ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
- reiko6896
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。
- ひなお4834
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
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