dB's ステンレス マフラー
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商品説明
軽量ステンレス製のdB'sマフラー、ボルトオン設計で取り付け簡単。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。商品名 dbs XT250スリップオンDB1-A1バイクを乗り換える為、出品します。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。約2年前(2023年9月)に購入して1ヶ月(300km)ほど使用して、もう少し爆音にしたくて違うマフラーに交換したので箱に入れて保管していました。モンキー125 ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン マフラー ショート管。ヤマハ トリッカーに付けていましたがセローにも適用されます。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。使用期間も短く綺麗ですが、あくまで中古品ですので写真に有る傷や、微小な擦れキズはありますのでご理解頂き、是非購入よろしくお願い致します。BMW K1300sアクラボビッチマフラー。ジョイントガスケットは本体にも付いていますが、予備で購入した物も1個付けます。ハーレー純正 FXD 2000 TC88 エキパイ。- ブランド: dB's- 素材: ステンレス- タイプ: スリップオンマフラー- 特徴: 軽量設計 重量約1.9kg(ノーマル4.2kg)と非常に軽量です。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)。ご覧いただきありがとうございます。ユウキテック ベルーガサイレンサー 希少 60.5。レビュー
商品の評価:




4.6点(3538件)
- 20082510
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- ハルモン9967
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- なちゆみい
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- にゃんこせんせい4014
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- minyanko9744
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- yunao_ys
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- loucecy
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- sacohina
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










