Realize ジクサー150 2BK-ED13N 22Racing マフラー
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商品説明
商品説明ご覧いただき有難うございます。ジクサー150用 22Racing(22レーシング)ステンレスマフラー になります。レーシングスタイルはそのままに、落ち着いた表情のステンレスサイレンサーがラインナップに加わりました。厚さ0.6のステンレス素材を使用し、チタンと変わらぬ軽量なシェルに仕上げました。エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキ仕様です。バッフルの取り外しが可能ですので2種類の音量をお楽しみいただけます。【対応車種(型式)】・スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)※2023年式以降の車両ジクサー150(型式:8BK-ED131)には適合致しません。【適合年式】2020年〜2022年【サイレンサー詳細】・全長:440mm・筒長さ:340mm・サイレンサー出口径:60.5φ 2PR・サイレンサー差込口:内径50.8φ・バッフル:外径57.5φ・サイレンサー径:100φ・材質:ステンレス製【付属品】・サイレンサー ×1・エキパイ ×1・サイレンサーバンド(100Φ) × 1個・専用ステーセット× 1個・M8×55フランジボルト × 1個・M6×20フランジボルト × 2個・M8ナット × 1個・M6ナット × 2個・M6ワッシャー × 2個・M6スプリングワッシャー × 2個・スプリング63mm × 2個【その他】音量:バッフル装着時 約90db(着脱可)車種によって異なります。音質:重低音【注意事項】・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のものよりも音量が少し大きくなるように作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・センタースタンドは装着したままマフラーの交換は可能で、センタースタンドの使用も可能です。・オイル交換の際は弊社マフラーを取り外してからご対応ください。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。。【LR6】AKRAPOVIC アクラポビッチ 風 60.5 汎用 サイレンサー。Vance & Hines マフラー 耐熱塗料マットブラック。V125 マフラー K5 K6 K7 規制前マフラー V125G CF46。SR400/SR500 マフラー。スリップオンマフラー AKRAPOVIC アクラポビッチ。モナカ ショート管 2WAYマフラー Z1 Z2 kz900 z1000 MK2。realize チタンサイレンサー 差込口60.5。NS-1純正チャンバー 直接引き取りなら2000円引き!。ZX10R TRICK STARレーシングスリップオン (2021-2025)。ウィンドジャマーズ マフラー シグナス。モンキー ヨシムラ ブラックサイクロン マフラー カーボン Z50J AB27。24時間以内発送 新品レブル250-500用 ターザン。雲雀管 サイレンサー 42.7Φ ワンズアンドエム。07FLSTF1580より取り外し スクリーミンイーグルスリップオンサイレンサーレビュー
商品の評価:




4.5点(3491件)
- cameron9999
- 忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります!
- mymeroko
- 値段が安いので心配でしたが、心配無用でした。充分使えます。
- ななしげ23
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- yukie751223
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ryall
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- supio
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
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