セロー250用 dB‘s チタンスリップオンマフラー (ステー破損)
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商品説明
品番: XT250-DB1-A2-TIご覧いただきありがとうございます。フルチタンではなく、パイプとサイレンサースキンがチタンのモデルです。固定用ステーが1箇所破損しています。使用に伴う小キズは多数あります。治して使っていただける方にご購入いただきたいです。GS 400 マフラー。セロー250(DG31J)用dB‘s チタンスリップオンマフラーです。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。セロー250ファイナルエディションで使用していました。モンキー125 ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン マフラー ショート管。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。破損したステーは同封します。ＢMＷ Ｋ1300sアクラボビッチマフラー。ハーレー純正 FXD 2000 TC88 エキパイ。ステー破損を機に別のマフラーに替えたので出品します。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)。ユウキテック ベルーガサイレンサー 希少 60.5。レビュー
商品の評価：
5.0点(3537件)
- うるみん1005
- 価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の２種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
- ★yukkochan★
- 3日後には届きました。 有難う御座いました。
- あーやんぼーん
- 説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- ゆきＶ３
- 使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- LOW POWER
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- haso8980
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- 35917107
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
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