R1250RS SC PROJECT エクスプローラー IIチタンサイレンサー
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。2017年頃に購入したもので、現行型のものとは仕様が異なります。純正のものより多少音が大きくなります。SC-PROJECT :B35-122Tエクスプローラー II スリップオンサイレンサーサイレンサー素材：チタンサイレンサー（カーボン製テイルエンドカバー付き）／※日本の一般公道での走行は不可- ブランド: SC PROJECT・タイプ：X-PLORER II スリップオン・リンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304・本体材質：チタン・エンド材質：カーボン・バッフル：あり・認証：EURO 4／TUV認証・重量 (純正)：約 4600 g・重量 (SC)：約 2780 g・パワー：＋2.2 hp @6500 rpm・トルク：＋2.7 Nm @5750 rpm【付属品】・サイレンサー×1・リンクパイプ×1・カーボン製パイプヒートガード×1・ボルト類・ユーロ4承認証明書・正規販売証明カード【その他】・純正サイドケース対応・純正タンデムステップ対応・イタリア製【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。ツアラーやエンデューロ系統のバイクに更に最適化され、テーパー形状の楕円形シェルに超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用した、艶消しのカーボンエンドキャップが特徴のサイレンサーです。溶接部分にはTIG溶接が施され、見た目の美しさだけでなく、強度を保ちながらも車体の軽量化にも大きく貢献します。本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。初出品で不慣れなため発送までお時間をいただいております。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。車両売却の為、出品致します。ＢMＷ Ｋ1300sアクラボビッチマフラー。ハーレー純正 FXD 2000 TC88 エキパイ。目立つ傷はございませんが、神経質な方はご遠慮ください。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)。ユウキテック ベルーガサイレンサー 希少 60.5。購入時に記載されていた説明を以下に記載します。t*様 ヨシムラ R11 サイクロン マフラー CBR250RR（MC51）17。うめ CL250用 SP武川 SSSマフラー 美品。X-PLORER IIサイレンサーは、X-PLORERサイレンサーからさらに進化を遂げ、スタイリッシュさが増したデザインとなりました。JC92 グロム 武川 TAKEGAWA マフラー。zero チャンバー 3yk sa16j JOG ZR。過酷な条件下でも長時間使用できるよう材質を厳選して製造されているため、長距離走行でも快適に走行を楽しむことができます。Z1000 2014〜ninja1000アクラポヴィッチカースリップオンマフラー。モンキーZ50J用モリワキモナカチタンマフラー。サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。スーパーカブ ワンオフマフラー キャブ車専用 製作可能本数2本。エイプ AC16 スーパートラップマフラー Super Trapp APE。交換作業は20分程度かと思います。ドラッグスター250 マフラー 未使用 ステンレス。KSR 80用Zレーシング製ステンレスチャンバー。レビュー
商品の評価：
4.7点(3541件)
- MARIO116
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ちゃ6708
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- earthan
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- たけし5815
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- tukoka
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- アップルパイc5
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- ポジ4848さん
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- みゆ74507593
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- aco7226
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- ツシちゃん
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- パリラ0001
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
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