大和ステンレス スリップオンマフラー（トライアンフボンネビルT100空冷用）
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商品説明
大和ステンレスのマフラーです。写真1〜6が装着時の状態です。手に持った感じでハッキリわかります。【長さ】ノーマルより短いです。爆音ではありませんが、ノーマルが静かすぎてこれで普通かと思います(個人的所感)。アイドリングと軽いフカシの音をアップしましたhttps://drive.google.com/file/d/1-347vUv00Sw84SKeT9jdAvHZh699HoOy/view?usp=drivesdk⚫︎状態 左側面下部に擦り傷(写真9、13) ステー部にサビ 各所に小サビ、小傷、画像で確認ください。お譲りするのは写真7〜13のスリップオンマフラー左右本体のみです。ご参考：着脱交換は簡単で通常工具で20分〜30程度で出来ました。CB400SF NC42 LCI製 ラウンドステンレス スリップオン マフラー。中古で購入した空冷のボンネビルT100に付いていたものです。セロー250用 dB‘s チタンスリップオンマフラー (ステー破損)。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。⚫︎ノーマル比【重量】相当軽いです。xjr400 4-2-1 マフラー。GS 400 マフラー。操作感の向上と燃費向上が期待できます。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。【音】乾いた良い音です。モンキー125 ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン マフラー ショート管。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。車検は非対応です。ＢMＷ Ｋ1300sアクラボビッチマフラー。ハーレー純正 FXD 2000 TC88 エキパイ。⚫︎付属品 ありません。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)。ユウキテック ベルーガサイレンサー 希少 60.5。センタースタンド干渉防止のゴムは付属しません。t*様 ヨシムラ R11 サイクロン マフラー CBR250RR（MC51）17。うめ CL250用 SP武川 SSSマフラー 美品。レビュー
商品の評価：
5.0点(3533件)
- Shuandyu
- すごく安かったので購入してみました 使ってみましたが 余り良くなかったみたいです 安いから仕方がないかな・・ って言っていました。
- reiko6896
- 排気量アップに伴い、キャブセッティング用に購入。
- ひなお4834
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
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