S*D様 zrx400 後期6POT用 フロントフォーク 右側
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商品説明
後期型（98〜）の車両であれば取り付け可能（車両によっては付かない場合あるかも）インナーチューブが曲がっている？よくわかりませんが多分曲がってるんでしょう。丸。曲がってないと思えば曲がってません。クロスカブ ローダウンリアサスペンション。そのくらいの程度です。シグナスx リアRPM ショックアブソーバー 赤/黒。取り外し車種（改造多数）フレーム番号 ：ZR400E-049***エンジン番号 ：ZX400KE069981モデル年式 ：2004年当方でOHしてから販売することも可能ですが追加工賃１万円前後いただきます。SR400 純正リアサスペンション。要相談作業内容オイル交換（YAMAHA G10） 油面調整 オイルシール、ダストシール新品交換 アレンボルト規定トルク締め インナーチューブ交換（純正曲がりなしor社外ゴールド） などレビュー
商品の評価：
4.0点(3530件)
- 豆昭
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ままままーこ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- きき066
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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