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セロー225we YAMAHA純正リアサス

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。じ*ん様ビラーゴ250 ロングフォークジョイント取付簡単　120mm チョッ。【出品理由】純正➡︎社外品へ交換した為今後使用しないと思い出品。S*i様 SHOWA ダブルショックサスペンションレッドスプリング。。OKD 荒巻サスペンション・280ミリ・送料無料・2ヶ月使用・奇麗ですよ～。【商品内容】セロー225we５ＭＰ走行距離19000kmから取り外したYAMAHA純正リアサスです。取り外す前まで使用していました。s*2様オーバーサスペンション。KONI 細巻　当時物　サスペンション　330㎜　コニー　最終金額！。※社外品が廃盤前に交換したかった為オイル漏れ・ヘタリなどはありませんが…バンプラバーは劣化で交換時に確認すると半分朽ちてましたので取り除いてます。バンプラバーのみ交換も可能かと思いますがオーバーホール前提で宜しくお願いします。YAMAHA RZ250/350 フロントフォークインナーチューブ２本セット

レビュー

商品の評価：

4.4点(3540件)

2026-01-22

0203m: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-16

yuki uki: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-08

おとあやと: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-14

めぐこ5442: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-25

はしみ843: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-12

ゆりれよ: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-26

のん49094344: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-19