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グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション

5.0

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商品説明

グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。CB750F FC 純正リヤサスペンション。シャリー　フォーク一式。ワールドウォークスポーツスターサスペンション wxl-10b。うにさん専用オーリンズサスペンション。モンキー　フロントフォーク。ゼファー750rs 純正リアサスペンション。明日まで価格カヤバリヤサスペンションz1 z2 z400FX kz1000。丸。クロスカブ　ローダウンリアサスペンション。シグナスx　リアRPM ショックアブソーバー赤/黒。SR400 純正リアサスペンション。AF19のリード110のステムハンドルとフロントのショク。bitubo サスペンション triumph ボンネビル。ドラッグスペシャリティーズ　スポーツスター　サスペンション 10.5インチ

レビュー

商品の評価：

5.0点(3523件)

2026-01-22

Ahiru74: 写真に写っている商品がすべて入っているわけじゃありませんでした。ネジ、ワッシャー、Oリングがありませんでした。パッキンも純正とは違いゴム製でした。発送は早かったです。

2026-03-16

あんぱん10k10: 対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。加工しても隙間があり使える物ではなかったです。

2026-01-08

ken-baka: とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね

2026-03-14

Zinずぃん: 小分けの箱もついていて便利です。また違うサイズも頼もうと思います。

2025-12-25

なそしか: バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦？組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。

2026-03-12

チャーオン: 車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。問題なく使えました。

2026-03-26

神6886: TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした）このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。

2026-03-19