車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P
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商品説明
車検対応 ハイゼットトラック SP500系用FAFリフトアップキット(34800円)GTカープロデュースのパーキングブレーキ移設ブラケット(4290円)のセット 取付説明書付きです。2025年10月頃取付、200km位使用しましたが、リフトダウンしたくなり取り外しました。画像にて確認して下さい。年式平成26年式~現行 ※年式は車検証をご確認ください。● 純正タイヤ サイズの外径は約540mm ● 145R13 (外径 は約570mm)のタイヤを装着した場合、 FAFリフトアップ スプリングとの組み合わせによりノーマル比約50mmのリフト量になります。 ● 面倒な構造変更の必要はありません。@ハイゼットカーゴS320vS321vS330vS331vローダウン9800円。どちらも国内メーカーですので、安い中華製と違い信頼性が違います。エアサス 2独 機械式スイッチ。車*手様 TEIN サスペンションキット グリーン。スプリング等は取付取外しの為キズ有ります。30 アルファード BLITZ DAMPER ZZ 車高調整キット 92342。タントLA600Sダウンサスキット。品番FAF-S500F10RB型式S500P・S510P ※型式は車検証をご確認ください。RC オデッセイ リア キャンバープレート。Z33 ニスモサスペンション G-attack S-tune nismo。リフト量約35mm フロント:純正スプリングとFAFリフトアップスプリングRの入替 リヤ:車軸とリーフスプリングの間にFAFスチールブロックを挿入 ※車体の個体差により多少異なります。BMW 5シリーズツーリング用(F11)カーヴェー車高調KW・一応ジャンク品扱い。n*9様 大阪引取可能 ハイエース ダークプライムs ショック サス サスペンシ。 ● 約50mmのリフト量でそのまま車検OK。ksk!タフト 4WD用 エスペリアダウンサス1台分 LA910 TAFT。【美品】新車5000キロ外し mazda6 アテンザ gj 純正サスペンション。レビュー
商品の評価:




4.5点(3581件)
- emisamadaisuki
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- アツキ☆☆☆
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- ちゅんちゅん2
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- トット2747
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- ぴぴ5923
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 壬洵
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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