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z900rs スタンド移設キット(サイドスタンド無し)　新品

4.3

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商品説明

現在在庫有りです。画像1、2、3のものが商品全てです。Kawasaki ヴェルシス1000SE(パーツナンバー 34024-0152)のスタンドをご自分で用意してください。画像4,5,6,7,8,9,10は取り付け時の参考画像です。塗装はしていません。1本スタンドスイッチロングステー　1ケバネ掛け工具上記のみとなります。■取り付けの際に元スタンド取り付け部の切断加工が必要となります。取り付け画像のみでご判断ください。あと技術ある道具の揃ったバイク屋さんで取り付け依頼を推奨いたします。■現行のスタンド取り付け部分のフレームを切断しての取り付けとなるため、メーカー保証を受けられない可能性があります。　↓スタンドスイッチ、スタンドを外す。(2-M10ねじには緩み止め剤必要)　↓移設パーツ部分に最初にスタンド、次に付属のスイッチステーを交換した上てわスタンドスイッチを移設する。　↓リフトアップを下げ取り外しし、再度スタンドの確認をする。(この作業はリフトアップ時にもできますが万が一切断した後に不具合があった場合には元に戻せないので最後にした方がよいです)■基本的に3Nでお願いいたします。Z*2様 NITRON NTR R3 Z1000 ローダウン。通常約2週間です。YSS フォークアップグレードキット Z250SL Ninja250SL。モンキー　フロントフォーク　MRD(ミクニ製) 早矢仕トップブリッジステム当時物。サイドスタンド無しタイプです。2月いっぱいまで　Mデザイン　シグナス4型、5型用リアサス。ドラッグスター４００　４ＴＲ　純正リアサスペンション。調整式のスタンドでもOKです。gs400 gsx400e オーリンズフルアジャスターサスペンション。ホンダ　ゴリラ　純正　フロントフォーク　アウター　モンキー AB27 Z50J。サイドスタンド移設部品を強度を持たせてステンレス品の生地で制作してみました。ホンダCRM50純正フロントフォーク状態良し検NSR50TZRエイプモンキー。デイトナアジャスタブルリアショック SR400/500。付属品はM10×25Lボタンヘッドボルト　2本(取り付け用)M6用ばね引っ掛けボルト　1本引っ掛けばね　ブルーになります。Z900RS オーリンズリアサスペンション KA739。Kawasaki ゼファー1100純正サスペンション 2個セット。(ノーマルスタンドは使用不可)サイドスタンドスイッチ類やゴムや取り付けボルト/カラーは標準品を移設してお使いください。デイトナ　リアサス　SR400 280mm。シグナス320mリアサスペンション赤。(グラインダーなどで)⚠️注意点として取り付け説明書もございません。サスペンションホワイトスプリング赤リング。OHLINS TTX KA040 カワサキZX-10R 2013〜15。その点をご理解頂いた方のみご購入ください。Kazaky様SHOWAサスペンション※cb400sf nc39より取外し。デスペラード400 フォーク　ステム、アクスルセット。■スイングアームを外品に交換されている方は特に気をつけて購入判断下さい。マルゾッキタイプサスペンション gs400 gt380 ザリゴキ。GS400　　レイダウンキット。■手順(あくまでも自己責任でお願いします)リフトアップなどでサイドスタンドがフリーになる様にバイクを浮かせる。HONDA ホンダ純正 CT125 ハンターカブフロントフォーク左右新品。8：8：カワサキ　AVDS　オートマチックバリアブルダンピングシステム　ジャンク。　↓移設パーツを取り付ける。4d9 SG20J オーリンズリアサスペンション。オーリンズ　リアサスペンション　スポーツスター。(ねじには緩み止め剤必要)　↓スタンドスイッチ、スタンドが干渉ないか正常に作動することを確認する。RG250 ガンマ　GJ21Aフロントフォークフェンダー付き。スポーツスター　フロントフォーク　キャリパー付き。　↓元々のスタンド部分の鉄をグラインダーなどで切断し錆ない様にペイントしておく。ライブディオzx サスペンション　ローダウン。CB400 nc39 純正リアサス。