CRF250L (MD47)ACERBIS ビックタンク
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商品説明
21年式で1年と1ヶ月ほど使用しました。ドラッグスター４００ ４ＴＲ 純正リアサスペンション。・パーツのいくつかはタンクに付けたままです。ホンダCRM50純正フロントフォーク状態良し検NSR50TZRエイプモンキー。・ウィンカーの移設が必要です。Kawasaki ゼファー1100純正サスペンション 2個セット。2月いっぱいまで Mデザイン シグナス4型、5型用リアサス。乗り換えの為出品です。・マジックテープと結束バンドはありません。gs400 gsx400e オーリンズフルアジャスターサスペンション。ホンダ ゴリラ 純正 フロントフォーク アウター モンキー AB27 Z50J。・ウィンカーがぶつかった傷と取付後にできる車体との擦れ跡がありますが大きな傷はありません。キャップ部に傷あり(写真2、3、4、7、8枚目)・ガソリンの漏れはありません。デイトナ アジャスタブルリアショック SR400/500。Z900RS オーリンズ リアサスペンション KA739。(タンクに当たります)ご覧いただきありがとうございます。レビュー
商品の評価：
4.3点(3576件)
- ひろ３７
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- Momo8
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- シャム猫3333
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- yママ7222
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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