sr400 チョップタンク
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商品説明
sr400の純正タンクの下側をチョップドされたタンクです。塗装もキャンディゴールドにキャンディレッドのフレイムスガソリンの漏れなどは一切ありません。純正コックが使用出来るようになっていて、純正コックもお付けします。タンクキャップは付属しません。なければ社外品が安く出ておりますのでそちらをご使用下さい。シグナス320mリアサスペンション赤。純正の分厚いタンクよりもかなり薄くなります。サスペンション ホワイトスプリング 赤リング。OHLINS TTX KA040 カワサキZX-10R 2013〜15。タンク内も錆無く綺麗です。Kazaky様SHOWAサスペンション※cb400sf nc39より取外し。デスペラード400 フォーク ステム、アクスルセット。車体には純正タンク同様の取り付けが可能です。マルゾッキ タイプ サスペンション gs400 gt380 ザリ ゴキ。GS400 レイダウンキット。同型の3型以降タンクキャップであればお手持ちのタンクキャップがご使用なれます。HONDA ホンダ純正 CT125 ハンターカブ フロントフォーク 左右 新品レビュー
商品の評価：
4.4点(3585件)
- ピノちゃん25
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- aoi170523
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 輝姫0639
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- p0556
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- ｔｏｒｕｃｏｉｓｈｉ１２０５
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- まちゃゾー
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- 空也5386
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- ささき3671
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- maiyok
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- はんなりんこ
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
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