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クイックアクションシステムタンクキャップ

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商品説明

ご覧頂き、ありがとうございます。サスペンションホワイトスプリング赤リング。クイックアクションシステムのタンクキャップになります。OHLINS TTX KA040 カワサキZX-10R 2013〜15。取り付け用カラー、ネジ、パッキン全て揃っています。Kazaky様SHOWAサスペンション※cb400sf nc39より取外し。当方GPZ900Rに取り付けていました。デスペラード400 フォーク　ステム、アクスルセット。新品購入後、半年しか使っておらず、取り付けている間も車庫保管でしたので、かなり綺麗な状態です。マルゾッキタイプサスペンション gs400 gt380 ザリゴキ。GPZ900Rに取り付けてましたが、カワサキの他の車種にも取り付け可能かと思います。GS400　　レイダウンキット。GPZ900Rとタンクキャップが互換性あるバイクならいけると思いますが、自己責任でお願い致します。HONDA ホンダ純正 CT125 ハンターカブフロントフォーク左右新品。宜しくお願いします。8：8：カワサキ　AVDS　オートマチックバリアブルダンピングシステム　ジャンク。GPZ900RZRXダエグゼファーカワサキ

レビュー

商品の評価：

4.7点(3586件)

2026-01-22

miikoonn: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-16

ニカ０３０１: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-08

Bass1012: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-14

コアラばあば: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2025-12-25

とらまやむね: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-12

TE-BI-: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-26