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アポロステーションCVTオイル　出光CVT 新品20L

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商品説明

倉庫保管しておりました整理の為出品いたしました。商品の特長・基本仕様特長 (1)トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。(2)トランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。用途金属ベルトタイプ CVT 車専用のトランスミッションオイルです。CVT 機構の要である、金属ベルトとプーリー間の動力伝達をスムーズに行います。注意 ※以下の項目に該当する車はフルード交換を控えてください。※登録から10年または走行距離が10万km以上の車※5年または5万km以上無交換の車※すでにミッションの不具合が発生している車※並行輸入車・改造車両色緑色動粘度 at40℃ 34.22引火点(℃) 188流動点 -47.5。KTC 工具箱ツールボックス SKX0213 マットブラック（限定色）。トヨタ Castle DL-1 5W-30 20ℓ エンジンオイル DPF 新品。送料込み❗️Noxudol 900 スプレー 500ml ５本です❗️ 防錆。⭐︎3セット⭐︎EXキーパー施工証明書　keeper。メンテナンス Please Obey The Law.。Ara-Jin 最強エアブロワー収納ケース付き

レビュー

商品の評価：

4.4点(3583件)

2026-01-22

Name_7734: 使いやすく、チェーンのメンテナンスがとても楽になりました。

2026-03-16

さわmama12: チェーン清掃＆注油のために使用。確かに注意書き通り塗装床ではバイクのサイドスタンドが滑って持ち上がらなかったです。摩擦がしっかりある所で使用すれば問題ないです。調整ネジで地面とタイヤのすき間ほんの１センチぐらいだけあがるだけなので万が一外れても転倒などせずに済みそうです。スイングアームに当たる部分のゴムは１回でやぶけました。次回使用するときは自分でゴム入れるか何かしら対策した方が良さそうです。

2026-01-08

mouse360jp: 平らに整地されたコンクリート面じゃ無いとほぼ使えない。タイル面だと溝にタイヤが落ちたら違う方向を向く事で動かし難い状態になる。ベニヤ板を履いて平面を作り使用中以前に比べて入荷しやすくはなった。

2026-03-14

まちゃえみ: BMW F650GS用に購入しました。センタースタンドが付いて無かったので初めて使ってみました。車体を真っ直ぐに立てるのが不安だったので、サイドスタンドに2cm厚の板を敷いて大体真っ直ぐな状態にしてから立ててみました。結果、呆気ない程カンタンに上がりました。本体、ローラーともシッカリしており、やっぱり日本製にして良かったです。

2025-12-25

murcas: GSX-S1000 に取り付けました。レッドを購入しました。とても満足しています。

2026-03-12

0521ken: FZR250のクラッチレバー保持部のネジに本製品を組み付けできました。手持ちのワッシャーを一応はさみました。バー部分が自由な角度で設置できるので、スマホホルダーを取り付けてもメーター類が見えるようにできました。今やツーリングでスマホのマップナビは必須とも言えるので、本製品で取り付けできて良かったです。

2026-03-26

まななん6342: 本日商品届きました。梱包も問題なく良かったです。組み立ては単純明解で特に問題はありませんでした。使うのが楽しみです♪

2026-03-19

miyamoto223370: 隼のメンテナンスの為に購入しました。私の無知が原因だと思うのですが、まったくテコりません。持ち手の部分がフェンダー内まで入ってしまい、力が入らずリフトできません。せっかく買ったので、ハンドルをホイストで吊り上げ、オイルパンにジャッキをかませて、タイヤが浮いた状態にしてから、今回購入したメンテナンススタンドの台座部分をバイクの所定の場所に合わせて静かにジャッキを降ろしてタイヤ交換その他の作業をしていますが、この使い方で何か危険ありませんでしょうか？あと、初回時、持ち手が短いことを忘れて、不意にスタンドを押して降ろした際、スタンドの持ち手とナンバー部分の間に手が挟まりかけ、危うく両腕切断しかけましたが、何とか事なきを得ました。二回目には私が不器用なせいでゴリゴリしているうちに、車部がモゲてしまいました。ホイスト＋ジャッキがあれば何とかなりそうですのでしばらく使わせてもらいます。ありがとうございました。私にはメンテナススタンドなんて少し早かったみたいです。以上です。

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