86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6
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商品説明
OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。Zone サスペンションシステム コイルスプリング付き。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。現行 JLラングラー ルビコン 純正ショックアブソーバーモパー製1台分Mopar。付属品は画像のものが全てです。DA17Wエブリー TEIN 車高調。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。ZEAL スタビライザー延長リンク・95プラド・ 215・185サーフ(リア)。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。マークXジオ エスペリア スーパーダウンサス ANA10 240G。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。JB74ジムニー 純正サスペンションキット 1セット。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。RS-R ダウンサスキット 90VOXY・NOAH おっち。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。車高調 L175S ムーヴ用 ストリートライド製。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。リア ブロックキット/ 希少な3.5インチダウン/ハイラックスRZN型/送料込。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。L235 エッセ延長ロアアーム。レビュー
商品の評価:




4.0点(3578件)
- おぎぃ5798
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
- ☆ma-do-ka☆
- 問題なく使用できました。 良い商品でした。
- ひびき0308
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました!
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