GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。厚み9ｍｍスチール製のＡＴミッション本体を支える鉄マウントブラケットメンバーになります。ノーマルメンバーから25ｍｍアップになり走行中のＡＴオイルパンの破損を防ぎます！メンバーとマウントの間にカラーを入れると更に上に上げる事も可能です。ＡＴミッション本体が上がる事によって多少エンジンのオイルパンも上がります。GRS クラウン180～210系GRX マークＸ 120～130系GWS マジェスタ 200～210系排気量は関係なく使用できます。以上の各ハイブリット車系など、まだ互換性のある車種もあると思います。レース用、数量限定製品にて最安値の販売となります、数に限りも御座いますのでお早めにどうぞ。。現行 JLラングラー ルビコン 純正ショックアブソーバーモパー製1台分Mopar。DA17Wエブリー TEIN 車高調。ZEAL スタビライザー延長リンク・95プラド・ 215・185サーフ(リア)。マークXジオ エスペリア スーパーダウンサス ANA10 240G。JB74ジムニー 純正サスペンションキット 1セット。RS-R ダウンサスキット 90VOXY・NOAH おっち。車高調 L175S ムーヴ用 ストリートライド製レビュー
商品の評価：
5.0点(3579件)
- マー2528
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- りん5680
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- mokotoko
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- えったんべ
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
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