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KATO 10-1893 JR西日本マイテ49+旧形客車 4両セット

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商品説明

まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。関連商品在庫もお尋ねください。Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本マイテ49+旧形客車 4両セットこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●マイテ49 2・国鉄末期に施工された復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能・テールライト、バックサイン点灯●JR西日本旧形客車・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現・バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)・付属品…交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)、交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1、側面表示シール、交換用ナックルカプラー×3、消灯スイッチ用ドライバー★概要紹介（メーカーサイトより）マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代メーカー...KATO(カトー)。【初回限定版　未組立】Bトレインカシオペア A・Bセット。河合商会B6(2157タイプ)＋KATOワム80000×8。高松琴平電気鉄道 3000形(レトロ塗装)。TOMIX 485系特急電車基本セット 98589。ワールド工芸製ＥＦ1325型Ｎゲージ塗装完成品。KATO Nゲージスターターセット 10-003 500系新幹線。HOゲージ EF65 0番台一般色【1-304】。Nゲージ KATO E531系赤電タイプ 10両フルセット。鉄道模型マイクロエース 115系 3500番台瀬戸内色 8両セット。Nゲージポポンデッタ堺筋線 66系 Osaka Metro。KATO 10-1670 寝台急行「きたぐに」8両セット。Nゲージエンドウ　都営新宿線。グリーンマックス阪急 2800系非冷房車 5両セット